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Cuantificación del error en la orientación de la antena del radar meteorológico DWSR-2500C (Ezeiza) : verificación de los trabajos realizados
dc.contributor.author | Vidal, Luciano | |
dc.contributor.author | Nesbitt, Steve | |
dc.date.accessioned | 2017-08-18T12:49:42Z | |
dc.date.available | 2017-08-18T12:49:42Z | |
dc.date.issued | 2015-04 | |
dc.identifier.citation | Vidal L. y S. Nesbitt, 2015: Cuantificación del error en la orientación de la antena del radar meteorológico DWSR-2500C (Ezeiza): verificación de los trabajos realizados. Nota Técnica SMN 2015-2. | es |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12160/380 | |
dc.description | Fil: Vidal, Luciano. Servicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Investigación, Desarrollo y Capacitación. Departamento de Investigación y Desarrollo; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Departamento de Ciencias de la Atmósfera y Los Océanos; Argentina. | |
dc.description | Fil: Nesbitt, Steve. University of Illinois at Urbana-Champaign. Department of Atmospheric Sciences; Estados Unidos. | |
dc.description.abstract | La correcta orientación de la antena de un radar meteorológico es vital para el posicionamiento preciso de los ecos meteorológicos detectados por el radar. Errores en el posicionamiento de la misma fueron detectados en el radar meteorológico DWSR-2500C perteneciente al Servicio Meteorológico Nacional (ubicado próximo al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini) y fueron transmitidos el 18 de febrero de 2015 a los responsables de mantenimiento, la Empresa Mardet S.R.L. (ver Reporte Técnico SMN 2015-1). El objetivo del presente trabajo es verificar la efectividad de las correcciones realizadas por la Empresa. Se identificaron en la imagen radar ecos de terreno y se utilizó la herramienta Google Earth para obtener la posición geográfica de los mismos. Los resultados continuaron mostrando un corrimiento de 7,5°. La solución definitiva se logra el día 30 de abril de 2015 a partir de un trabajo coordinado entre personal de la Empresa, en el sitio radar, y meteorólogos del SMN. En vista de estos resultados, considerar que toda la información almacenada en el SMN del radar DWSR-2500C hasta este día presenta dicho error. | es |
dc.description.abstract | A correct weather radar antenna orientation is important for an accurate positioning of the meteorological echoes detected by the radar. Errors in antenna orientation were found on the DWSR-2500C weather radar owned by the Servicio Meteorológico Nacional located nearby the Ministro Pistarini International Airport (see Reporte Técnico SMN 2015-1). On February 18 2015 this information was conveyed to Mardet S.R.L. responsible for the maintenance of the radar. The aim of this report is to verify the corrections made by the company. Radar echoes of the terrain were identified in the radar image and located with the use of the Google Earth tool. Results indicated that the drift of 7.5° was still present. The problem was solved on April 30 2015 after a coordinated work among personnel of the company and the SMN. In light of this, users of SMN´s DWSR-2500C data should take this issue into account for datasets prior to the mentioned date. | en |
dc.format | application/pdf | |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Servicio Meteorológico Nacional | es |
dc.relation.ispartofseries | 2015;2 | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by/2.5/ar/ | |
dc.subject | RADAR | es |
dc.subject | ANTENA | es |
dc.subject | ORIENTACIÓN | es |
dc.subject | SOL | es |
dc.title | Cuantificación del error en la orientación de la antena del radar meteorológico DWSR-2500C (Ezeiza) : verificación de los trabajos realizados | es |
dc.type | Informe técnico | es |
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